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정책 한 알 요약

교통비 걱정 끝! 많이 탈수록 전액 환급되는 'K-패스 모두의 카드' 완벽 정리

by 지식약국 2025. 12. 17.
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매달 대중교통비로 10만원 이상 쓰고 계신가요? 지금까지는 K-패스로 일정 비율만 환급받았다면, 이제는 기준 금액을 넘는 교통비를 전액 돌려받을 수 있는 시대가 열렸습니다. 2025 12 15, 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 발표한 'K-패스 모두의 카드'에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

 

 

 


 

 

K-패스 모두의 카드란?

 

 

K-패스 모두의 카드는 기존 K-패스에 정액권 개념을 도입한 새로운 환급 방식입니다. 가장 큰 특징은 한 달 동안 환급 기준금액을 초과해서 쓴 대중교통비를 100% 전액 환급해준다는 점입니다.

 

더 좋은 점은 따로 신청하거나 카드를 새로 발급받을 필요가 없다는 것입니다. 기존에 사용하던 K-패스 카드를 그대로 쓰면 시스템이 자동으로 매달 가장 유리한 환급 방식을 선택해줍니다.

 

출처: 뉴시스

 

 

 

두 가지 유형: 일반형 vs 플러스형

 

모두의 카드는 이용하는 교통수단에 따라 두 가지 유형으로 나뉩니다.

 

1. 일반형

  • 1회 이용요금(환승 포함) 3,000원 미만인 교통수단에만 적용
  • 시내버스, 지하철 등 일반 대중교통 이용자에게 적합

2. 플러스형

  • 요금 제한 없이 모든 대중교통수단에 적용
  • GTX, 광역버스 등 고가 교통수단 이용자에게 유리

두 유형 중 어떤 것이 더 유리한지 고민할 필요가 없습니다. K-패스 시스템이 매달 자동으로 최적의 방식을 적용해주기 때문입니다.

 

 

 

지역별·유형별 환급 기준금액 한눈에 보기

 

환급 기준금액은 지역의 대중교통 인프라 수준을 고려해 차등 적용됩니다. 대중교통 이용이 상대적으로 어려운 지방일수록 기준금액이 낮아 더 많은 혜택을 받을 수 있습니다.

 

1. 수도권 (서울, 경기, 인천)

유형 일반형 플러스형
일반 국민 62,000 100,000
청년·2자녀·어르신 55,000 90,000
3자녀 이상·저소득층 45,000 80,000

 

2. 일반 지방권 (부산, 대전, 광주, 대구 등)

유형 일반형 플러스형
일반 국민 55,000 95,000
청년·2자녀·어르신 50,000 85,000
3자녀 이상·저소득층 40,000 70,000

 

3. 우대지원지역

유형 일반형 플러스형
일반 국민 50,000 90,000
청년·2자녀·어르신 45,000 80,000
3자녀 이상·저소득층 35,000 65,000

 

4. 특별지원지역

유형 일반형 플러스형
일반 국민 45,000 85,000
청년·2자녀·어르신 40,000 75,000
3자녀 이상·저소득층 30,000 60,000

 

 

 

 

 

 

실제 사례로 보는 환급 효과

 

숫자만 봐서는 이해가 어려우실 수 있습니다. 실제 사례를 통해 얼마나 이득인지 확인해보겠습니다.

 

사례 1: 서울 거주 3자녀 가정 ( 60,000원 지출)

기존 K-패스: 50% 환급율 적용 → 30,000원 환급


모두의 카드 일반형: 기준금액 45,000원 초과분 15,000원 환급


결과: 기존 K-패스가 더 유리 자동으로 기존 방식 적용

 

사례 2: 부산 거주 일반 직장인 ( 110,000원 지출)

기존 K-패스: 20% 환급율 적용 → 22,000원 환급


모두의 카드 일반형: 기준금액 55,000원 초과분 55,000원 환급


결과: 모두의 카드가 압도적으로 유리! 33,000원 추가 절감

 

사례 3: 경기 화성 거주 청년 대학생 ( 150,000원 지출, GTX 이용)

기존 K-패스: 30% 환급율 적용 → 45,000원 환급


모두의 카드 플러스형: 기준금액 90,000원 초과분 60,000원 환급


결과: 플러스형 적용으로 15,000원 추가 절감, 실제 부담액 90,000

 

이 청년 대학생의 경우 한 달 교통비 15만원 중 6만원을 돌려받아 실제로는 9만원만 부담하면 됩니다. 연간으로 계산하면 72만원을 절약하는 셈입니다.

 

 

 

65세 이상 어르신 환급률 30%로 상향

 

기존 K-패스에서는 어르신에 대한 별도 환급 혜택이 없었지만, 이번 개편으로 65세 이상 어르신 유형이 새롭게 신설됐습니다.

기본형 K-패스 환급률이 기존 20%에서 30% 10%포인트 상향되어 고령층의 이동권 보장과 대중교통 이용 활성화에 기여할 것으로 기대됩니다.

 

 

 

적용 대상 교통수단 및 지역

 

1. 적용 교통수단 (전국 공통)

  • 시내버스, 마을버스
  • 도시철도(지하철)
  • 신분당선
  • 광역버스
  • GTX (수도권광역급행철도)

2. 적용 지역 확대

2026년부터 다음 8개 기초자치단체가 추가로 참여합니다.

  • 강원: 고성, 양구, 정선
  • 전남: 강진, 영암, 보성
  • 경북: 영양, 예천

이로써 전국 218개 기초자치단체 주민이 K-패스 혜택을 받을 수 있게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

자동 최적 환급 시스템의 장점

 

모두의 카드의 가장 큰 강점은 사용자가 아무것도 할 필요가 없다는 점입니다.

 

방학이나 휴가로 교통비 지출이 적은 달에는 기존 K-패스 방식이, 출퇴근이나 통학으로 교통비가 많이 나가는 달에는 모두의 카드 방식이 자동으로 적용됩니다.

 

K-패스 앱이나 홈페이지에서 매달 환급 금액과 예상 환급액을 쉽게 확인할 수 있어 편리합니다.

 

 

 

이용 방법

 

기존 K-패스 이용자

별도 신청 없이 자동 적용됩니다. 기존 카드를 계속 사용하시면 됩니다.

 

신규 이용자

  1. K-패스 지원 카드사에서 카드 발급 (신용·체크·선불 가능)
  2. K-패스 홈페이지(www.k-pass.kr) 또는 앱에서 카드 등록
  3. 15회 이상 대중교통 이용
  4. 다음달 환급금 자동 지급

                                              <유튜브 채널 - 한국교통안전공단 교통안전TV - k-패스 카드 이용방법>

 

 

 

 

 

 

주의사항

 

  • 15회 이상 대중교통을 이용해야 환급 대상이 됩니다
  • 환급금은 다음달 카드사를 통해 지급됩니다
  • 2025 1월부터는 일일 인정 횟수가 최대 4회로 제한됩니다
  • 모바일 교통카드와 실물 카드 모두 사용 가능합니다

 

 

나에게 유리한지 계산해보기

 

월 교통비가 기준금액보다 많으면 무조건 이득입니다.

예를 들어 수도권 거주 청년이 월 10만원의 교통비를 쓴다면, 기준금액 55,000원을 초과하는 45,000원을 환급받으니 실제 부담액은 55,000원입니다. 기존 K-패스로는 30% 환급받아 70,000원을 부담했던 것에 비해 15,000원이나 절약되는 셈입니다.


 

 

마무리하며

 

K-패스 모두의 카드는 대중교통을 많이 이용하는 직장인, 학생, 장거리 통근자에게 실질적인 도움이 되는 제도입니다. 특히 GTX를 이용하는 수도권 외곽 거주자들에게는 획기적인 교통비 절감 효과를 가져다줄 것으로 보입니다.

 

별도 신청 없이 자동으로 적용되니 지금 K-패스를 사용 중이시라면 그냥 편하게 사용하시면 됩니다. 아직 K-패스를 사용하지 않으신다면 이번 기회에 꼭 가입해서 교통비 절약의 혜택을 누려보시기 바랍니다.

 

김용석 대도시권광역교통위원장은 "모두의 카드가 도입된 대중교통 K-패스는 국민들의 교통비 부담을 크게 줄여주는 국가대표 교통복지 정책이 될 것"이라고 밝혔습니다.

 

고물가 시대, 매달 지출되는 고정비를 줄일 수 있는 좋은 기회입니다. 여러분의 교통비, 이제 K-패스 모두의 카드로 확실하게 절약해보세요!


참고자료

  • 국토교통부 보도자료 (2025.12.15)
  • K-패스 공식 홈페이지: www.k-pass.kr
  • 문의: 국토교통부 콜센터 1599-0001

 

 


 

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